激光平整度 激光車轍 激光構(gòu)造深度

設(shè)備為一體化多功能路面檢測設(shè)備，能夠快速實時的檢測高速及各等公路路面的平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性，為交竣工驗收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合的數(shù)據(jù)支持。
主要特點：
采用進(jìn)口高精度激光器和加速度傳感器。
技術(shù)指標(biāo)均符合**路面驗收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程：JTG E60-2008、公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)：JTG H20－2007），符合交通部JT/676-2007《車載式路面激光平整度儀》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
全中文界面的數(shù)據(jù)采集及分析軟件，在同一軟件的同一主程序界面下實時采集和顯示并存儲路面平整度、構(gòu)造深度、速度及車行距離等。
連續(xù)不間斷檢測距離在5000公里以上。數(shù)據(jù)隨測隨存。
系統(tǒng)主機和計算機之間通過USB方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，檢測用計算機可隨意選用筆記本電腦或工業(yè)計算機。
測試過程不受儀器裝載車動態(tài)性能的影響，可以在較大車速范圍內(nèi)變換測試車速而不影響測試結(jié)果。


系統(tǒng)組成：
●激光慣性傳感器系統(tǒng)（可按用戶需求進(jìn)行配置）
包含：激光傳感器、加速度傳感器
●DMI距離測量系統(tǒng)
●數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)
包括：系統(tǒng)主機、筆記本電腦、逆變電源轉(zhuǎn)換器、電源及數(shù)據(jù)線纜
B.數(shù)據(jù)采集軟件系統(tǒng)
包括：數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析軟件
●安裝支架
●儀器裝載車（用戶自備）

激光路面車轍監(jiān)測系統(tǒng)

主要特點：
采用進(jìn)口高精度激光器。
技術(shù)指標(biāo)均符合**路面驗收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程：JTG E60-2008、公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)：JTG H20－2007），符合交通部JT/T677-2007《車載式路面激光車轍儀》和JT/676-2007《車載式路面激光平整度儀》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
全中文界面的數(shù)據(jù)采集及分析軟件，在同一軟件的同一主程序界面下實時采集和顯示并存儲路面平整度、車轍、構(gòu)造深度、速度及車行距離等。
連續(xù)不間斷檢測距離在5000公里以上。數(shù)據(jù)隨測隨存。
系統(tǒng)主機和計算機之間通過USB方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，檢測用計算機可隨意選用筆記本電腦或工業(yè)計算機。
通過調(diào)節(jié)斜射激光器的斜射角度，測試路面寬度可達(dá)3.6m。
測試過程不受儀器裝載車動態(tài)性能的影響，可以在較大車速范圍內(nèi)變換測試車速而不影響測試結(jié)果。

系統(tǒng)組成：
●激光慣性傳感器系統(tǒng)（按用戶需求進(jìn)行配置）
包含：13個激光傳感器、2個加速度傳感器
●DMI距離測量系統(tǒng)
●數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)
包括：系統(tǒng)主機、筆記本電腦、逆變電源轉(zhuǎn)換器、電源及數(shù)據(jù)線纜
B.數(shù)據(jù)采集軟件系統(tǒng)
包括：數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析軟件
●易拆卸三段式橫梁機械安裝支架
●儀器裝載車（用戶自備）